Max vanuit Silverstone: 'We hebben goede progressie geboekt'
Gepubliceerd op 02 juli 2026 door Julien Lemmen
Het Formule 1-circus strijkt dit weekend neer op het circuit van Silverstone. Op de donderdag voorafgaand aan het raceweekend laat Max Verstappen tijdens het gebruikelijke mediamoment weten blij te zijn met de stappen die het team van Oracle Red Bull Racing heeft gezet: “We hebben goede progressie geboekt, dat is mooi om te zien. We hadden een positief weekend in Oostenrijk en we proberen ons vanuit daar verder te verbeteren. Ik weet dat het lastig zal worden, er is veel competitie, maar doen er alles aan om sneller te worden. Zo gaat het dit hele seizoen al. Eén team brengt een grote upgrade, waarna ze naar voren opschuiven, daarna werkt zich weer een ander team naar voren met een upgrade. Dit kan natuurlijk weer gebeuren met andere teams. Het ligt ook aan de lay-out van de baan. In sommige weekenden heb je meer problemen dan in andere weekenden, maar als team willen we ‘rock solid’ zijn. Dat lukt niemand, maar daar streven we wel naar. We focussen op ons eigen pakket, en proberen dat te optimaliseren. Hopelijk kunnen we meer van zulke resultaten boeken.”
Dat hij de overwinning in Oostenrijk is misgelopen, stelt Max niet te zeer teleur: “Achteraf is het makkelijk om terug te kijken wat je anders had kunnen doen. Er was zeker een kans, maar het belangrijkste voor ons was dat we voor de eerste keer dit jaar meededen om de overwinning. Het natuurlijk jammer dat we niet gewonnen hebben, maar als je ziet waar we stonden bij de start van het seizoen, is het erg positief. We waren dus niet al te teleurgesteld.”
Het gesprek na de kwalificatie in Oostenrijk was de pole-ronde van George Russell, die hij neerzette nadat Max van de baan was gevlogen. Allereerst wordt Max gevraagd of een coureur bestraft moet worden als hij tijdens de kwalificatie een gele of rode vlag veroorzaakt: “Als iemand het bewust doet, moet er een zware straf volgen, maar ik kon er niets aan doen. Het is een onderwerp waar we al lang over praten of je bijvoorbeeld je rondetijd moet verliezen als je een rode of gele vlag veroorzaakt, maar dat lost het probleem niet op waarbij mensen hun ronde afmaken bij gele vlaggen en anderen hun ronde afbreken. Allereerst denk ik niet dat het een enkele gele vlag moest zijn in Oostenrijk, het zou op zijn minst een dubbele gele vlag moeten zijn of een rode vlag. De rijder optimaliseert de situatie, dat is hoe het gaat en ik zou hetzelfde doen, maar het zou niet mogelijk moeten zijn om je ronde af te ronden.”
Dit weekend in Silverstone lijkt in het teken te staan van energiemanagement, iets wat Verstappen betreurt: “Ik wil niet te negatief zijn, maar laten we zeggen dat het anders is dan vorig jaar. Ik ben in contact geweest met de FOM en de FIA. Iedereen probeert zijn best te doen, maar de manier waarop we momenteel vermogen genereren, past helaas niet bij de karakteristieken van het circuit van Silverstone, vanwege de lange rechte stukken en de snelle bochten. Je raakt de rem amper aan, dus je kunt je accu niet genoeg opladen. Op veel plekken tijdens de ronde raak je snelheid kwijt, omdat het niet gemaakt is voor deze motor-formule. Sommige bochten zullen compleet anders zijn dan vorig jaar en dat maakt het wat minder spannend.”
Over zijn kansen dit weekend wil de Nederlander nog niet te veel uitspraken doen: "Het zal erom hangen hoe efficiënt dat we zijn op de rechte stukken. Over het algemeen dit seizoen is Mercedes daar wel het sterkste geweest, en hier is het denk ik nog belangrijker dan op andere circuits. We komen op dat vlak denk ik wel iets tekort, maar we gaan het zien."
