Veiligheid wederom punt van discussie.

Gepubliceerd op 18 juni 1999 door John ter Meer

De veiligheid van de Formule 1 blijft een onderwerp van gesprek. Heinz Harald Frentzen liet zich kritisch uit over de remschijven met de mededeling dat de huidige dikte een gevaar voor de coureurs is. Het recente ongeval met Frentzen was het gevolg van een door oververhitting geëxplodeerde remschijf. Met ingang van dit seizoen mogen de schijven maximaal 28 in plaats van 34 mm dik zijn. De FIA had dit besluit genomen om de ontwikkeling van meer geavanceerde remmen tegen te gaan.