Max na de vrijdag in Belgie: 'Het voelde de hele dag goed aan'

Gepubliceerd op 27 augustus 2021 door Johan Peeters

Na afloop van de eerste twee vrije trainingen op de vrijdag voor de Grand Prix van België, sprak Max Verstappen met Olav Mol voor het programma Formule 1 Café, dat gedurende het Formule 1-seizoen elke vrijdagavond om 22.30 uur te zien is op Ziggo Sport kanaal 14 en Ziggo Sport Select.

Op de vraag van Olav of hij veel schade heeft, reageert Max: “Nee, dat valt gelukkig nog wel mee. Gelukkig was het de oude motor, een vrijdag versnellingsbak en een vloer die we niet gaan gebruiken. Het is nooit ideaal, maar het heeft geen consequenties voor morgen dus dat is goed.”

Je reed niet veel ronden, had dat te maken met de vochtige baan? “Ik wachtte gewoon een beetje op het moment waarop de omstandigheden beter waren, om niet onnodig rondjes te rijden.”

Het ging best oké. Max: “Het voelde eigenlijk de hele dag gewoon goed aan. De auto had meteen vanaf de eerste ronde een goede balans, en dat is wel fijn als je zo instapt in plaats van dat je instapt en alleen maar problemen hebt.”

Een mooie helm. Max: “Ja, weer iets mooier dan vorig jaar.”

Hoeveel motoren heb je nu in jouw pool? “Drie, maar eigenlijk twee die leven en één is kapot, daar zit een scheur in. Na de kwalificatie in Hongarije haalden ze het bodywork eraf en toen zagen ze een lek en die motor is helaas niet meer te redden.”

Jij hebt gezegd dat het raar is dat als je door een crash, die niet jouw schuld is, een motor verliest en daardoor tien plaatsen gridstraf krijgt. Max: “Ik heb gezegd dat het in ieders geval iets is waar we naar moeten kijken. Ik denk dat het mensen meer bewust maakt wat je kan doen in een eerste ronde, misschien ben je dan net wat voorzichtiger ten opzichte van andere coureurs. Of je remt iets eerder in de eerste bocht. Het hele seizoen uitrijden met wat ik nu heb gaat hem niet worden.”

Het wisselende weer, gaat dat een voordeel zijn? “Het kan voor je werken, en het kan tegen je werken. Je hebt soms een beetje geluk en soms zit het tegen. Vooral in verraderlijke omstandigheden is dat heel lastig in te schatten. Je moet gewoon goed opletten.”

Lewis roept dat er een bult bij is gekomen bij Eau Rouge Raidillon. Max: “Door al die overstromingen hier, ligt er een stuk nieuw asfalt, of ander asfalt dan daarvoor en daar bottomt de auto best wel op. Met onze auto is het gemakkelijk vol gas maar voor GT-auto’s en de lagere klassen is het wel gevaarlijker dat daar juist een hobbel ligt.”

Checo blijft. Max: “Ik denk dat het belangrijk is voor het team om met twee rijders door te gaan, je weet wat je hebt, en zeker ook met een nieuwe auto. Ik kan het goed met Checo vinden ook en het is een super aardige gast. En ik hoop dat we voor het team samen punten kunnen blijven verzamelen.”

Voor morgen en zondag meer topsnelheid of meer grip? Max: “Allebei! Maar iets meer topsnelheid zou top zijn!”

Prijsvraag Belgische GP: win een 1:4 schaalmodel GP Belgie 2019 helm!