Max op P3 na eerste dag in Spielberg: 'We hebben eigenlijk geen grote problemen'

Gepubliceerd op 27 juni 2025 door Misha van der Kroon

Nadat Max Verstappen de eerste vrije training in aanloop naar de Grand Prix van Oostenrijk als tweede afsloot, reed hij in de tweede sessie zijn Red Bull naar de derde tijd. Lando Norris was de snelste in zijn McLaren, voor teamgenoot Oscar Piastri. Op de Red Bull Ring in Spielberg completeerden Lance Stroll en Charles Leclerc de top vijf. Max’ teamgenoot bij Oracle Red Bull Racing, Yuki Tsunoda, eindigde de tweede training op de zevende plaats. 

“We hebben eigenlijk geen grote problemen,” laat Max na de tweede vrije training in Oostenrijk weten. ”We komen wat snelheid tekort en we hadden ook wat last van onderstuur in zowel de lange als de korte run, en dat is iets waar we vanaf moeten zien te komen“.

Wanneer het licht voor de tweede vrije training op de Red Bull Ring op groen gaat, is het Franco Colapinto die als eerste naar buiten gaat. Na zijn auto te hebben afgestaan aan Alexander Dunne, zit Lando Norris weer achter het stuur van zijn McLaren. Hij gaat ook snel de baan op om goed te maken voor de minuten die hij eerder op de dag niet heeft kunnen rijden. Hetzelfde geldt voor Charles Leclerc bij Ferrari, die zijn auto in de eerste training af moest staan aan Dino Beganovic.

Al in de eerste ronde meldt Liam Lawson problemen. Zijn auto stuurt erg naar rechts. Hij keert ook gelijk weer terug naar de garage. Mercedes domineert de sessie gelijk, met een eerste plek voor Kimi Antonelli en een tweede plek voor George Russell. In zijn eerste snelle ronde van de dag klokt Norris een 1:06.795, wat goed is voor een vijfde tijd. Oscar Piastri zet kort daarna de snelste tijd neer, een 1:05.905, en Fernando Alonso klimt naar de derde tijd in zijn Aston Martin. Leclerc zet in zijn eerste vliegende ronde in Oostenrijk een 1:07.396 op de klok, wat hem een zeventiende plek oplevert.

De sessie is al tien minuten onderweg als Tsunoda de baan op komt. Verstappen zelf staat op dat moment nog steeds in de garage. Norris verbetert zijn tijd en klimt naar de eerste plaats. Russell zet ook weer een snelle ronde neer, maar verliest iets in de laatste sector en zet zijn Mercedes op de tweede plek.

Na dertien minuten rijdt Verstappen naar buiten. Lewis Hamilton rijdt op dat moment op de zestiende plek en meldt aan zijn engineer dat hij geen snelheid in de auto heeft. Hij verbetert zijn tijd wel en klimt naar de zesde plaats. In zijn eerste snelle ronde in deze sessie zet Max een 1:05.654 op de klok, goed voor een tweede tijd. De top drie is op dit moment als volgt: Norris op één, Verstappen op twee en Piastri op drie.

Russell zet nog een keer aan en klimt naar een tweede tijd, iets meer dan drie honderdsten achter Norris. Verstappen zet ook weer aan voor een snelle ronde, maar hij verbetert zijn tijd niet en keert terug naar de pitstraat. Hadjar rijdt op dat moment de snelste tweede sector van de sessie, maar moet zijn ronde afbreken en keert ook terug naar de pits. Het wordt rustig op de baan.

Met nog iets meer dan een half uur op de klok gaan de meeste coureurs weer naar buiten, velen op de zachte banden. Piastri klimt naar de eerste plek met een tijd van 1:04.737, bijna een seconde sneller dan de snelste tijd uit de eerste vrije training. Direct daarna zet Norris deze tijd nog scherper en klokt een 1:04.580. Lance Stroll komt zich melden bij het kopgroepje en zet met een 1:05.022 de derde tijd neer. Tsunoda, die op P20 stond, klimt halverwege de sessie naar de vijfde plek. De top vijf halverwege de sessie is als volgt: Norris, Piastri, Stroll, Russell en Tsunoda.

Met nog 27 minuten op de klok keert Verstappen ook weer terug op de baan. Hij rijdt op een zachte band, en staat momenteel op de twaalfde plek. Dit duurt niet lang, want ondanks een ronde die niet geweldig was, klimt hij naar de zevende tijd vlak achter Tsunoda die zesde staat.

Na twee rondjes koelen, zet Max weer aan voor een snelle ronde. Zijn banden zijn al een aantal rondes oud en hij gaat wat wijd in bocht negen, maar weet zijn tijd toch te verbeteren en klimt naar de derde plek. Met nog iets meer dan een kwartier op de klok keert Verstappen weer terug naar de garage.

Gabriel Bortoleto gaat goed in zijn Sauber en zet een verrassende achtste tijd neer, ver voor zijn teamgenoot Nico Hülkenberg, die negentiende staat. Max keert weer terug naar de baan met nog iets meer dan tien minuten te gaan. Hij gaat voor een long run op de zachte band, net als vele anderen. Er wordt nog wat geklaagd over de boordradio’s: zo meldt Alonso dat zijn auto te veel stuitert, en Hülkenberg zegt dat hij weinig grip heeft aan de voorkant.

Tijdens de long runs heeft Verstappen de beste tempo, maar hij verbetert zijn snelste tijd niet en is nog steeds derde, achter Norris en Piastri. Max meldt dat hij wat moeite heeft met de voorkant van zijn auto, en duikt met nog iets meer dan twee minuten te gaan weer de pitstraat in. Hij wisselt naar een nieuwe set zachte banden voor de proefstart aan het einde van de sessie.

Dankzij de long runs aan het einde van de tweede vrije training zijn er weinig verbeteringen in de laatste tien minuten. De sessie eindigt met Norris als snelste, gevolgd door Piastri en Verstappen. Stroll en Leclerc maken de top vijf compleet.

Prijsvraag GP Oostenrijk: win een door Max Verstappen gesigneerde Red Bull Racing 2025 cap!

Uitslag tweede vrije training van Oostenrijk: