Max op P14 na eerste dag in Budapest: 'Het was een zware dag'

Gepubliceerd op 01 augustus 2025 door Johan Peeters

Nadat Max Verstappen de eerste vrije training in Hongarije als negende afsloot, ging het in de tweede sessie met een veertiende plek verder de verkeerde kant uit. De McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri eindigden respectievelijk op P1 en P2, terwijl we Charles Leclerc in zijn Ferrari terugvinden op P3. Op de Hungaroring completeerden Lance Stroll en Fernando Alonso in de Aston Martins de top vijf.

“Het was een zware dag”, laat Max na de tweede vrije training in Budapest weten. ”Ik had weinig grip en geen balans in de auto. Het is moeilijk te zeggen wat het probleem is, niks werkte. We zullen het vanavond moeten onderzoeken, want tot nu toe is het niet ons weekend.“

Max vervolgt: “Ik weet zeker dat we beter kunnen. Vandaag was erg slecht. We moeten eerst leren te begrijpen wat de problemen veroorzaakt." Over het incident met de poetsdoek laat de wereldkampioen nog optekenen: “De poetsdoek lag tussen mijn benen en ik heb deze weggegooid toen ik buiten de racelijn reed. Ik denk dat de stewards dat wel zullen begrijpen.”

Nadat Alonso de eerste sessie wegens rugproblemen aan zich voorbij moest laten gaan', is de Spanjaard er bij de start van de tweede vrije training weer bij. De omstandigheden zijn prima met een luchttemperatuur van 27 graden, terwijl de baantemperatuur 40 graden bedraagt.

Als de lichten aan het einde van de pitstraat op groen gaan, duurt het even vooraleer we het hele veld op de baan zien. Max en beide McLarens laten enkele minuten op zich wachten om zich aan te sluiten. Na zes minuten zien we ook Max als laatste de baan op gaan op een set medium banden. Ondertussen staat George Russell eerste voor Isack Hadjar en Yuki Tsunoda.

De eerste tijd die Max op de klokken zet, brengt hem P13 met een tijd die een seconde langzamer is dan Norris op P1. De Nederlander keert meteen terug naar de pits voor een kort bezoek. Als hij terugkeert op de baan weet hij zijn tijd enigszins te verbeteren, waardoor hij naar P8 klimt op negen tienden van de kop van het veld.

Op de vraag van zijn engineer Gianpiero Lambiase voor een update reageert de Nederlander met: “Het is de voorkant en de achterkant vriend. Het is net of ik op ijs aan het rijden ben.” Wederom keert Max terug naar de pits voor een aanpassing van de setup aan zijn RB21.

Halverwege de sessie zien we Max weer de baan op gaan. Ditmaal op een nieuwe set zachte banden. Op dat moment staat Piastri op P1 voor de Aston Martin van Lance Stroll op P2 en Isack Hadjar op P3. De eerste snelle ronde op deze nieuwe set brengt Max op P8 met meer dan een volle seconde achterstand op Norris die P1 in handen heeft. Dit zal pijn doen in het Red Bull kamp. En weer gaat Max meteen naar binnen. Zelfs Tsunoda is drie tienden sneller dan Max, iets wat we niet eerder zagen.

Met nog negentien minuten te gaan, zien we Max weer de baan op gaan. Ditmaal weer op een set medium banden. Slechts een handvol coureurs is op de baan te vinden. Een tijdsverbetering zit er waarschijnlijk niet in omdat Max een lange run rijdt ter voorbereiding op de race op zondag. “Ik weet niet wat er aan de hand is, de auto is onbestuurbaar ik krijg geen balans”, is de boodschap die Max heeft voor zijn team over de boordradio. Feit is dat er werk aan de winkel is bij Red Bull Racing in Milton Keynes vanavond en vannacht om het tij te keren voor de rest van het weekend. Als klap op de vuurpijl mag Max zich na de sessie melden omdat hij een poetsdoek uit de auto heeft gegooid. Daar hebben de stewards schijnbaar moeite mee.

Prijsvraag GP Hongarije: win een door Max Verstappen gesigneerde Red Bull Racing 2025 cap!

Uitslag tweede vrije training van Hongarije: