Max op P4 na eerste vrije training op Monza

Gepubliceerd op 05 september 2025 door Johan Peeters

Max Verstappen heeft tijdens de eerste vrije training, in aanloop naar de Grand Prix van Italië, de vierde tijd gereden. Op het 5.793 meter lange Autodromo Nazionale di Monza reed Lewis Hamilton in zijn Ferrari de snelste tijd, terwijl we zijn teamgenoot Charles Leclerc terugvinden op P2 voor de Williams van Carlos Sainz op P3. Max’ teamgenoot bij Oracle Red Bull Racing, Yuki Tsunoda, reed de veertiende tijd.

Bij aanvang van de eerste vrije training is het lekker weer. De temperatuur is 25 graden met een baantemperatuur van 41 graden. We zien enkele nieuwe namen die de eerste vrije training voor hun rekening gaan nemen. Bij McLaren mag Oscar Piastri toekijken hoe F2-coureur en McLaren-junior Alex Dunne plaatsneemt in zijn MCL39. Bij Alpine heeft Franco Colapinto zijn auto af moeten staan aan Paul Aron.

Dunne is de eerste die een tijd op de klokken brengt. Het eerste snelle rondje van Max brengt hem meteen op P1. Even later is het Lewis Hamilton die P1 overneemt van de Nederlander, die evenals het overgrote deel van het veld op de medium banden aan het weekend is begonnen. Daarna blijft het stuivertje wisselen aan de kop van het veld. Na een kwartier is het wederom Max die de tijdenlijst aanvoert.

Aron zorgt kort voor een gele vlag door te spinnen bij het aanremmen van de tweede chicane. De jongeling kan zonder schade zijn weg vervolgen. Een waarschuwingsvlag is er voor Isack Hadjar. Hij heeft de instructies van de wedstrijdleiding niet opgevolgd bij de tweede chicane. Als men daar rechtdoor schiet, moet men een bepaalde route volgen om veilig terug te kunnen keren op de baan, en dat is wat de jonge Fransman heeft nagelaten.

Halverwege zien we de eerste coureurs op zachte banden op de baan verschijnen. Onder hen ook Max. De wereldkampioen weet zijn tijd iets te verbeteren, maar is niet tevreden: “Geen grip! Veel aan het glijden”, is het korte commentaar richting zijn engineer.

Met nog 25 minuten op de klok is er een code rood vanwege grind op de baan in Ascari. De klok tikt gewoon door, terwijl marshals met een bezem de baan ontdoen van het grind dat er door een uitstapje van Hadjar op is geworpen.

Met nog zeventien minuten te gaan, wordt de baan weer vrijgegeven en de coureurs proberen en masse de verloren gegane tijd goed te maken. De slotfase is aangebroken en daarin zien we beide Ferrari’s naar de kop van het veld schieten voor de Williams van Sainz. Max kan zijn tijd niet meer verbeteren en George Russell valt stil in zijn Mercedes. Daarmee zit het eerste bedrijf er in Italië op.

Prijsvraag Italiaanse GP: win een door Max Verstappen gesigneerde Red Bull Racing cap!

Uitslag eerste vrije training van Italië: