Max op P3 na eerste dag in Sao Paulo: 'Niks schokkends'

Gepubliceerd op 06 november 2026 door Johan Peeters

Nadat Max Verstappen de eerste vrije training in Sao Paulo als derde afsloot, was P3 in de tweede sessie ook zijn deel. Kimi Antonelli reed in zijn Mercedes de snelste tijd, voor de McLaren van Lando Norris op P2. Op het Autódromo José Carlos Pace, ook wel bekend als Interlagos, completeerden de Mercedes van George Russell in zijn Mercedes en de McLaren van Oscar Piastri de top vijf. Max’ teamgenoot bij Oracle Red Bull Racing, Isack Hadjar, reed de negende tijd.

“Het ging niet verkeerd”, laat Max na de tweede vrije training op Interlagos weten. ”We moeten nog wat verbetering zien te vinden, maar dat heeft van onze kant te maken met de consistentie van de aandrijflijn.” Max vervolgt: “Voor zaterdag hebben we nog wat werk te verzetten, niks schokkends, maar we willen het wel wat beter doen.”

Bij de start van de tweede vrije training is het nog steeds bewolkt, twintig graden, maar droog op het circuit van Interlagos, waar de dreiging van regen is toegenomen. Beide coureurs van Alpine staan vooraan als het licht aan het einde van de pitstraat op groen gaat. Pierre Gasly is de eerste die een tijd op de klokken zet. Na vijf minuten is het hele veld op de baan te vinden met uitzondering van de Audi van Nico Hülkenberg. Aan de auto van de Duitser wordt nog gewerkt nadat Freddie Slater ermee stilviel in de eerste vrije training.

We zien wat lichte regen op de cameralenzen en Hadjar meldt dat het licht regent. De baan blijft vooralsnog droog. In de openingsfase is het Antonelli die de tijdenlijst aanvoert voor de RB22 van Max op P2. Net als in de eerste vrije training is ook nu Max niet tevreden. "De auto stuurt niet in en heeft geen grip", aldus de Nederlander over de boordradio. "We moeten dit zien op te lossen, het is zo vreemd." Hij keert kortstondig terug naar de pits om daarna op dezelfde set medium banden de baan weer op te gaan.

Slecht nieuws komt er voor Hülkenberg: het team van Audi laat weten dat de onfortuinlijke Duitser vandaag niet meer in actie zal komen vanwege het feit dat zijn auto niet snel genoeg gerepareerd kan worden. Nadat hij de eerste vrije training al moest missen nu dus ook geen kilometers in de tweede sessie.

Na twintig minuten hebben we nog geen zachte banden op de baan gezien, waardoor de tijden nog flink omlaag kunnen als de regen uitblijft. Hadjar is uiteindelijk de eerste die op softs naar buiten gaat. Het lukt de Fransman niet om zijn Red Bull voorbij te krijgen aan Antonelli, die P1 in handen heeft en zijn tijd op de harde banden reed. Hadjar blijft steken op P2. Het lukt Russell even later wel om aan Antonelli voorbij te gaan. Daarna is het Norris die P1 overneemt en Max naar P2 klimt op een kleine achterstand van de Brit. Antonelli is niet veel later twee tienden sneller dan Norris en herovert P1.

De baan lijkt met nog een klein half uur te gaan steeds vochtiger te worden, want we zien de tijden niet meer zakken en steeds meer coureurs keren terug naar de pits. De baancondities zijn te goed voor intermediates en te slecht voor goede tijden op slicks.

De teams besluiten allemaal om zich voor te gaan bereiden op de race via lange runs in plaats van te kiezen voor een kwalificatie simulatie. Max doet dit op de mediums, nadat hij al een long run op de zachte banden reed in de eerste vrije training. De regen zet niet door, maar door de laaghangende bewolking wordt het steeds donkerder en het zicht daardoor slechter.

Max komt vijf minuten voor het einde binnen en stapt uit zijn auto wat inhoudt dat zijn dag er opzit. Niet veel later wordt de finishvlag gezwaaid en betekent dit ook het einde van de tweede vrije training voor de rest van het veld.

Voor de Braziliaanse Unleash The Lion collectie en schaalmodellen van Max z’n Sao Paulo GP helm, check: https://store.verstappen.com/nl/c-19544

Uitslag tweede vrije training van Brazilië: