Vragen aan Jos
Gepubliceerd op 16 mei 2001 door Verstappen Info Page
Ook na de Grand Prix van Oostenrijk hebben we Jos weer een aantal vragen voorgelegd over het betreffende weekend. Dit doen we voortaan elke keer na een Grand Prix, dus houd ook na een Grand Prix weekend deze site in de gaten.
Je passeerde Coulthard 'vrij gemakkelijk' met je lichte auto. Toch wilde het maar niet lukken om Barrichello te pakken terwijl je er snel naar toe reed. Waar lag dat aan?
“Tsja, het is natuurlijk wel een Ferrari waar je het over hebt.... Ik kon het tempo goed volgen maar om een poging te wagen er voorbij te gaan werd te riskant. De race was nog lang, en ons groepje (Michael Schumacher, Barrichello en ik) liep in op de leider Montoya. Ik verwachtte wel dat daar iets zou gebeuren dus besloot ik achter Barrichello te blijven.”
Tom Walkinshaw zei na afloop jou een geweldige coureur te vinden tijdens races, maar je moet je eens wat hoger kwalificeren. Wat is je reactie daarop?
“Het hele team en ikzelf weten wat nodig is om de kwalificatie te verbeteren. Hier wordt momenteel hard door het team en mijzelf aan gewerkt.”
Stond de tank van de A22 je toe om een 1 stop-strategie te doen, of werd je gedwongen in een 2-stop?
“Het was voor ons mogelijk om 1 stop te maken. Maar om kans te maken om naar voren te komen was het beter om 2 stops te maken. Wij hebben van te voren verschillende, met de computer gemaakte, scenario's de revue laten passeren. De 2 stops bleken inderdaad het beste uit te pakken.”
Tot nu toe leek het niet mogelijk om met de Arrows in een droge race potten te breken. Is er veel veranderd aan de auto in dit opzicht?
“We weten allemaal dat de straight-line snelheid van de A22 goed is. Ook kun je op het circuit van Spielberg goed inhalen. Al deze factoren speelde ons in de kaart het afgelopen weekend. En ja, de A22 wordt stukje bij beetje verbeterd.”
Wat zijn de verwachtingen voor Monaco, rekening houdend met de eigenschappen van de A22?
“Goh, dat is moeilijk te voorspellen. Qua aërodynamica zijn we beter dan afgelopen jaar. We zullen nog de nodige wijzigingen gaan testen in Valencia. Vrijdagavond zal ik een voorspelling doen.(!)”
Tijdens je laatste run in de kwalificatie spinde je vanwege een lekke band. Hoe was de auto in die laatste run?
“De auto was goed, maar ik spinde niet door een lekke band....“
Michael Schumacher zal niet blij geweest zijn met die spin, heb je hem daarna nog gesproken?
“Ja. Niks aan de hand.“
