Jacques Villeneuve start morgen vanaf de pole position tijdens de...
Gepubliceerd op 20 september 1997 door
Jacques Villeneuve start morgen vanaf de pole position tijdens de Grand Prix van Oostenrijk op de A-1 Ring door een snelste tijd van 1:10.304 neer te zetten. Een tijd lang zag het er naar uit dat de pole voor Mika Hakkinen was maar 1 minuut voor het eind dook de Canadees nog onder de tijd (1.10.398) van de Fin door. Mika Hakkinen start morgen dus vanaf de tweede plek. Trulli zette notabene in zijn T-car de derde tijd (1:10.511) neer. In zijn eerste run blies hij de motor van zijn Prost op. Frentzen start vanaf de vierde plek en op de derde startrij staan de beide Stewart's, Barrichello op een vijfde en Magnussen op een zesde plek. De Bridgestone banden waren vandaag behoorlijk in het voordeel door een betere grip.
Jos, die met zachte banden rijdt, heeft ten opzichte van de ochtendsessies zijn tijd wederom sterk verbeterd tot 1:12.230, maar komt hier jammer genoeg toch niet verder mee dan een 20e plek. Uiteindelijk was Jos hier redelijk content mee, zeker gezien het tekort aan vermogen en de Goodyear-banden, en constateerde dat er slechts 1,9 seconde verschil zit tussen hem en de snelste man. Salo had geen geluk vandaag. In zijn eerste run zette hij de laatste tijd neer en zette vervolgens zijn auto langs de baan met pech. In de T-car die was afgesteld voor Jos kwam hij tegen het eind van de sessie toch niet verder dan 1:14.246, slechts goed voor de laatste plaats op de grid, mede doordat zijn T-car ook technische problemen kreeg.
Pas na 16 minuten en 38 seconden reed de eerste man de baan op: Marques in zijn Minardi, gevolgd door Jos Verstappen. Alle teams keken een beetje de kat uit de boom om zoveel mogelijk grip op de baan te krijgen. Tijdens de sessie waren er veel technische problemen voor diverse rijders. Trulli blies zoals al gezegd zijn motor op, evenals Pedro Diniz. Salo kwam zelfs twee keer met pech langs de baan, evenals Hill, Alesi, Irvine en Michael Schumacher. Herbert toonde aan dat je ook goed achteruit kunt rijden met een F1-auto: Hij schoot achterstevoren de baan af over het grind en kwam niet meer weg. Voor een compleet overzicht kun je terecht op onze seizoen pagina.
