Stoddart voert druk op

Gepubliceerd op 07 juli 2003 door Bianca Zoon

Paul Stoddart heeft zijn collega´s de duimschroeven aangedraaid tijdens een twee uur durende vergadering in Magny Cours. Stoddart heeft gezegd, dat hij de beide Minardi´s zonder electronische hulpmiddelen zal laten racen en om vervolgens een protest in te dienen tegen alle auto´s die wel met hulpmiddelen hebben rondgereden tijdens de Britse Grand Prix. Alle auto´s met traction control zouden dan tegen een diskwalificatie kunnen aanlopen, daar eerder dit jaar werd besloten dat die hulpmiddelen vanaf de Britse Grand Prix zouden worden verboden.
Een aantal teams wil het verbod op deze hulpmiddelen opschorten tot begin van het seizoen van 2004. Het opschorten van het verbod kan echter alleen als alle teambazen daarmee instemmen. Stoddart stelt de zaken nu scherp en zegt dat hij best bereid is mee te werken aan een overeenkomst voor de electronische hulpmiddelen, als er ook meer duidelijkheid komt over het eerder beloofde “fighting fund” en toezegging over de betaalbare motordeals van de grote autofabrikanten.

Stoddart op scherp

Hoewel de sfeer toch nog wat grimmig was, is Stoddart hoopvol over de uitkomst. “Er is vooruitgang geboekt is. Over een aantal weken zullen we elkaar weer ontmoeten om het hele scala aan regels voor 2004 door te praten, alles met het idee om de kijker meer waar voor zijn geld te geven”.
Maar door schade en schande wijs geworden, spreekt Stoddart met nog enige reserve uit dat de teams er wel uit zullen komen. “In het verleden dacht ik ook dat we een afspraak hadden om er vervolgens achter te komen, dat we dat niet hadden!”.

Naast de bekende hete hangijzers staan er ook andere punten op de volgende agenda, zoals het voorstel om de kwalificatie op zaterdag en zondag te houden. Vrijdag zou dan een test of trainingsdag kunnen worden, met een aantal aantrekkelijke races op het programma, zoals een serie Grand Prix` voor beroemdheden in twee-zitters, met een oud-coureur aan het stuur en een beroemdheid achterin.