F1 Monaco: Webber wint weer

Gepubliceerd op 16 mei 2010 door Geert van Dijk

Mark Webber, die het hele weekend al oppermachtig was, heeft de Grand Prix van Monaco op zijn naam geschreven. De Australiër reed een foutloze race waarin hij constant sneller was dan teamgenoot Vettel. Verder maakte Robert Kubica een uitstekende indruk. De Pool reed in de Renault naar een verdiende derde plek.

Dat deze Grand Prix altijd spektakel oplevert, werd ook dit weekend weer duidelijk. De race ging probleemloos van start, waarbij vooral Rubens Barrichello en Sebastian Vettel opvielen. Barrichello reed direct van P9 naar P6, vóór de beide Mercedessen. Vettel wist Robert Kubica te verschalken. Fernando Alonso startte vanuit de pits omdat hij niet aan de kwalificatie kon deelnemen. Dit werd veroorzaakt doordat hij in de laatste vrije training een crash meemaakte, waardoor de auto niet meer op tijd gereed was om in de kwalificatie mee te kunnen rijden. Al snel na de start kwam de safety car voor het eerst deze middag naar buiten. Nico Hulkenberg verloor in de tunnel de macht over zijn Williams en crashte hard in de vangrails. Fernando Alonso profiteerde direct van deze situatie. Hij kwam de pit in om zijn banden te wisselen. Hiermee voldeed hij aan het bandenreglement en hoefde hij niet meer naar binnen voor een pitstop. Gedurende de safety car situatie viel Jenson Button uit met een oververhitte motor. Het team was voorafgaande aan de opwarmronde vergeten een van de afdekplaten van de radiator te verwijderen. Dit veroorzaakte al voor de start een te hete motor. De safety car situatie was de spreekwoordelijke druppel die de emmer deed overlopen.

Nadat de SC naar binnen gegaan was viel vooral Alonso op. Hij haalde keer op keer langzamere auto's in bij het uitkomen van de tunnel. Al in de tweeëntwintigste ronde reed hij op P10 rond, net in de punten. Ondertussen waren er al de nodige uitvallers; Pedro de la Rosa, Timo Glock, Kamui Kobayashi en Lucas di Grassi konden al voor de race halverwege was hun spullen gaan inpakken. In ronde eenendertig vond ook Rubens Barrichello het welletjes. Hij toucheerde met zijn linker achterwiel een vangrail. Daar kon de wielophanging niet tegen en met een harde crash verliet de tweede Williams het strijdtoneel. De schade voor Williams werd echter nog groter. Rubens was zo boos dat hij het stuurtje wegsmeet waar prompt door een andere auto overheen gereden werd.

De tweede helft van de race gebeurde er niet zo veel meer. In de top acht was niemand in staat om aan te dringen bij een voorganger. In de achterhoede echter dacht iemand aan het eind van de race daar heel anders over. Jarno Trulli wilde Karun Chandhok binnendoor in een bocht verschalken. Helaas had de Italiaan er geen rekening mee gehouden dat op de lijn waar hij terecht kwam weinig grip was. Hij ging letterlijk met auto en al over die van Chandhok heen. Deze actie zorgde én voor de vierde SC van dit weekend én voor een stukje controverse. Nadat de safety car weer naar binnen ging - hetgeen net voor het eind van de race altijd gebeurt om te voorkomen dat deze als "racewinnaar" op alle foto's prijkt - zag Michael Schumacher zijn kans schoon. De Duitser haalde in de laatste meters Fernando Alonso nog in.

Bij navraag aan Stefano Domenicale verklaarde deze dat inhalen onder de omstandigheden niet meer toegestaan was, omdat er niet meer geracet mocht worden. Ross Brawn echter was een heel andere mening toegedaan. De Engelsman legde uit dat de safety car voor het eind van de race naar binnen zou komen zodat er weer geracet kon worden.
Inmiddels is bekend gemaakt dat Michael Schumacher een 20 seconden tijdstraf heeft gekregen. Deze straf is uitgedeeld omdat het volgens regel 40.13 procedure is de safety car aan het einde van de laatste ronde van de race de pitstraat in te laten gaan. Hierna mag er niet meer ingehaald worden. Door deze straf eindigt Schumacher op P12.

De uitslag van de GP van Monaco:

   Nr Coureur             Team                     Tijd
 1  6 Mark Webber         RBR-Renault           78 1:50:13.355
 2  5 Sebastian Vettel    RBR-Renault           78 +0.4  secs
 3 11 Robert Kubica       Renault               78 +1.6  secs
 4  7 Felipe Massa        Ferrari               78 +2.6  secs
 5  2 Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes      78 +4.3  secs
 6  8 Fernando Alonso     Ferrari               78 +6.3  secs
 7  4 Nico Rosberg        Mercedes GP           78 +6.6  secs
 8 14 Adrian Sutil        Force India-Mercedes  78 +6.9  secs
 9 15 Vitantonio Liuzzi   Force India-Mercedes  78 +7.3  secs
10 16 Sebastien Buemi     STR-Ferrari           78 +8.1  secs
11 17 Jaime Alguersuari   STR-Ferrari           78 +9.1  secs
12  3 Michael Schumacher  Mercedes GP           78 +25.7 secs
13 12 Vitaly Petrov       Renault               73 +5 Laps
14 20 Karun Chandhok      HRT-Cosworth          70 Accident
15 18 Jarno Trulli        Lotus-Cosworth        70 Accident
-- 19 Heikki Kovalainen   Lotus-Cosworth        58 Steering
-- 21 Bruno Senna         HRT-Cosworth          58 +20 Laps
--  9 Rubens Barrichello  Williams-Cosworth     30 Accident
-- 23 Kamui Kobayashi     BMW Sauber-Ferrari    26 Gearbox
-- 25 Lucas di Grassi     Virgin-Cosworth       25 Wheel problem
-- 24 Timo Glock          Virgin-Cosworth       22 Rear suspension
-- 22 Pedro de la Rosa    BMW Sauber-Ferrari    21 Hydraulics
--  1 Jenson Button       McLaren-Mercedes       2 Engine
-- 10 Nico Hulkenberg     Williams-Cosworth      0 Accident 

Geert van Dijk