Groen licht voor Benetton FTT rem systeem

Gepubliceerd op 11 februari 1999 door Eric Berendsen

Charlie Whiting, heeft namens de FIA het revolutionaire FTT (Front Torque Transfer) systeem goedgekeurd zoals dat is ontwikkeld door het team van Benetton. Het systeem regelt de remdruk van de voorwielen, waarbij het wiel met de meeste weerstand ook de meeste remkracht krijgt waardoor de kans op een blokkerend voorwiel aanmerkelijk kleiner is. McLaren introduceerde vorig jaar eveneens een nieuw geavanceerd rem systeem, maar moest deze uiteindelijk verwijderen nadat de FIA het systeem had afgekeurd. De verwachting was dan ook dat het FTT systeem niet volgens de reglementen zou zijn. Veel gehoorde commentaren luiden dat het een soort van ABS is en daardoor illegaal, terwijl andere geluiden spreken van een grijs gebied dat niet voldoende door de FIA is beschreven. Patrick Head heeft al laten weten dat ook het team van Williams ook een dergelijk systeem op de plank heeft liggen en dat in het geval van goedkeuring het per direct op de auto geïnstalleerd kan worden.